发动机配气机构常见故障诊断探析

郭培苗; 魏  达; 张  博; 张康新; 段仁慧; 葛  强

doi:https://doi.org/10.37155/2717-5197-0806-31

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发动机配气机构常见故障诊断探析

郭培苗（山西柴油机工业有限责任公司）

魏达（山西柴油机工业有限责任公司）

张博（山西柴油机工业有限责任公司）

张康新（山西柴油机工业有限责任公司）

段仁慧（山西柴油机工业有限责任公司）

葛强（山西柴油机工业有限责任公司）

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0806-31

Abstract

发动机配气机构作为控制进排气过程的核心装置，其运行状态直接决定发动机动力性、经济性与可靠性。本文围绕发动机配气机构常见故障诊断展开研究，阐述了配气机构的工作原理与结构组成，分析了气门关闭不严、配气相位失准等五类常见故障的成因、典型表现及运行影响，进而对比传统（人工经验、简易工具检测）与现代（传感器监测、智能诊断）故障诊断方法与技术，最后提出日常基础维护、关键部件专项管理及维护流程规范化三类预防措施。研究旨在为发动机配气机构故障的精准诊断与高效预防提供实操参考，助力提升发动机运行稳定性与使用寿命。

Keywords

发动机配气机构；常见故障；诊断方法与技术；

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Publishing time:2026-03-31
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