航空发动机叶片复杂曲面精密铣削工艺优化及刀具磨损机制研究
杨晨曦 ( 西安航天职工大学 )
张 萌 ( 西安航天职工大学 )
https://doi.org/10.37155/2717-5197-0809-26Abstract
航空发动机作为现代航空器的核心动力装置,其性能直接关系到飞行安全、燃油效率与服役寿命。压气 机与涡轮叶片作为发动机的关键热端部件,普遍采用具有优异高温强度和抗氧化性能的镍基或钛基高温合金制造,并 呈现出高度复杂的自由曲面几何形态。此类材料与结构的耦合,使得其精密铣削加工面临严峻挑战,其中刀具磨损问 题尤为突出,不仅影响加工精度与表面完整性,更制约着生产效率与制造成本。本文从叶片几何特征与材料属性出发, 系统剖析了复杂曲面五轴铣削过程中影响加工质量与刀具寿命的关键因素;深入探讨了高温合金切削中刀具的主要磨 损形式及其物理化学机理;在此基础上,提出一套以抑制刀具异常磨损、保障表面质量为核心的集成化工艺优化框架。 该研究旨在为航空发动机叶片高效、高质、高可靠制造提供理论支撑与技术路径。
Keywords
航空发动机叶片;复杂曲面;精密铣削;工艺优化;刀具磨损;高温合金;五轴加工Full Text
PDFReferences
[1]沈智军,张明德,谢乐.航空发动机叶片铣削工艺调整
方法研究[J].重庆工商大学学报(自然科学版),2021,38(05):1-9.
[2]张凱尧.航空发动机精锻叶片铣削工装结构分析与
优化设计[D].烟台大学,2020.
[3]马晓国.航空发动机叶片在机测量方法及加工修复
技术研究[D].沈阳工业大学,2025.
[4]刘杰龙.基于UG二次开发的航空发动机叶片加工轨
迹规划研究[D].中国民用航空飞行学院,2025.
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Copyright © 2026 杨晨曦,张 萌
Publishing time:2026-05-01
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