“双碳”目标下线损控制与能效提升的协同路径研究
刘 莎 ( 宁夏众合智源电力工程咨询有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2717-5197-0810-35Abstract
在“双碳”目标引领下,能源电力系统变革,电网运行效率影响全社会能耗与碳排放。线损是衡量电网 运行经济性与绿色化水平的核心指标,能效提升内涵已延伸至系统级综合能源利用效率。本文剖析“双碳”目标对电 网线损控制与能效提升的新要求,揭示二者在物理本质、技术手段和管理逻辑上的协同机理。通过构建“规划-运行- 市场-用户”协同框架,梳理源网荷储各环节关键技术路径,结合政策、市场与数字化等非技术因素,提出多维度、全 链条协同实施策略。研究表明,打破线损控制与能效提升的传统壁垒,推动二者深度融合与协同优化,可降低电网损耗, 提升全社会用能效率,为构建现代能源体系提供核心支撑。
Keywords
双碳目标;线损控制;能效提升;协同路径;智能电网Full Text
PDFReferences
[1]牛雨,李欢欢,张建宾,等."双碳"背景下配电网线损
管控研究[J].河南科技,2023,42(6):5-13.
[2]孙研缤,徐晨阳,陈瑜,等."双碳"背景下探索构建
"1233"降损管理新模式[J].农电管理,2023(2):27-29.
[3]樊梦露.配电网中基于大数据分析的线损检测与减
少策略研究[J].通信电源技术,2024,41(13):103-105.
[4]石圳武.输配电及用电工程中线损管理技术分析[J].
消费电子,2025(1):64-66.
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Copyright © 2026 刘 莎
Publishing time:2026-05-31
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