船舶节能改造与能效提升方案

于建勋 （ 上海中远海运重工有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0815-70

Abstract

当前全球积极推进气候治理，航运行业减排已成必然趋势，各类船舶低碳管控规则落地执行，叠加欧盟 多项区域管控举措不断加码，远洋船舶减排与合规压力持续加大。结合远洋船舶航程长、载重高、运行工况稳定的运 行特征，本文围绕减阻、增效、换源、智管四大方向搭建一体化船舶综合改造体系。文中逐一分析球鼻艏优化、长效 防污漆、空气润滑等减阻技术，永磁轴带发电、旋筒风帆等增效手段，双燃料改造、生物燃料调和等能源替换方案的 落地方式与应用范围。实践验证，多项技术组合运用后，船舶整体能效可提升15%—25%。这套改造思路可帮助航运 企业缓解运营压力，削减运营开支、盘活船舶价值，也为行业逐步实现低碳运营目标提供了可落地的技术参考。

Keywords

远洋船舶；节能减排；双燃料改装；风力辅助推进；能效智能化管理

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