跨座式单轨转向架中央悬挂装置的设计研发

陈明勇 ( 重庆市轨道交通(集团)有限公司 )

杨华 ( 重庆市轨道交通(集团)有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0205-1

Abstract

本文主要针对跨座式单轨车辆转向架中央悬挂装置的设计研发问题进行分析,结合车辆运行的整体特点,重点介绍了牵引橡胶堆、二系悬挂装置以及止档等相关部件的结构和工作原理,发现跨座式单轨转向架中央悬挂装置具有较强的可维修性,结构较为紧凑,可以将车体尺寸和系统部件等占用在转向架上的空间降低

Keywords

跨座式单轨; 转向架; 中央悬挂装置

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