市域快速轨道交通社会效益评价指标体系构建与验证——以南京地铁S6号线为例
王孟君 ( 南京铁道职业技术学院 )
陈飞宇 ( 南京铁道职业技术学院 )
许静逸 ( 南京铁道职业技术学院 )
陆圣涛 ( 南京铁道职业技术学院 )
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0418-51简介
市域快速轨道交通作为城市与周边区域连接的重要交通方式,在缓解交通压力、促进经济一体化和推动 绿色发展方面具有显著作用。本文以南京地铁S6号线为例,构建了涵盖交通效率、环境效益、经济效益和社会福利四 个维度的社会效益评价指标体系,并采用层次分析法(AHP)与模糊综合评价法(FCE)进行实证研究。结果表明, S6号线在通勤效率提升、碳排放减少、经济增长与社会公平等方面均表现突出,居民满意度达到90%。研究验证了所 构建评价模型的科学性与适用性,为市域快轨项目的社会效益评估提供了理论依据与实践参考。
关键字
市域快速轨道交通;社会效益;评价指标体系;层次分析法全文
PDF参考文献
[1]何之夏,滕靖,丁子璐,等.市域(郊)铁路的正外部性
效益评估研究:以上海金山铁路为例[J].铁道运输与经济,
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究[D].南京理工大学,2023.
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[4]李凤军.促进市域快速轨道交通经济可持续发展[J].
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[5]李玲.市域铁路运营评价研究[D].西南交通大
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版权所有 © 2025 王孟君,陈飞宇,许静逸,陆圣涛
出版时间:2025-09-30
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