高边坡开挖支护动态设计方法与施工过程稳定性控制研究
陈 浩 ( 中国电建集团城市规划设计研究院有限公司 )
https://doi.org/10.37155/2811-0633-0420-45简介
在各类工程建设中,高边坡开挖支护是常见且关键的施工环节。本文聚焦高边坡开挖支护动态设计方法 与施工过程稳定性控制研究。首先阐述高边坡开挖支护的基本概念,接着分析影响高边坡稳定性的地质、水文地质、 人为等多种因素。深入探讨动态设计方法,涵盖基于地质勘察、监测反馈及数值模拟的设计理念。同时,针对施工过 程,从施工准备、开挖、支护及排水等不同阶段提出稳定性控制措施。旨在为高边坡工程提供科学合理的设计与施工 指导,保障工程安全,降低事故风险,提升工程建设的经济效益与社会效益。
关键字
高边坡;开挖支护;动态设计;稳定性控制全文
PDF参考文献
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[3]邢培营.某高速公路路堑高边坡支护方案及优化[J].
广东公路交通,2023,49(6):217-218.
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版权所有 © 2025 陈 浩
出版时间:2025-10-31
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