基本MIKE21二维水动力模型在大桥防洪评价桥墩局部分析的应用

杨 祎 ( 河北省水利水电勘测设计研究院集团有限公司 )

https://doi.org/10.37155/2717-5251-0622-70

Abstract

随着经济的发展,现有的交通体系不能满足人民群众的通行需求,因此新建交通道路是必然的趋势,因 此会增加工程涉水的可能,跨河桥梁的建设河道防洪的需求是相悖的,为尽可能减少二者之间的互相影响,需要针对 性的进行建模分析。 水流流动条件的模拟主要包括物理模型和数学模型。物理建模方法具有成本高、时间长、通用性强的优点,而数 学模型具有精度高、周期短、程序通用性强的优点。目前,有许多成熟的业务流程软件的数学模型,如MIKE、HECRAS等。 Mike 21是丹麦水资源与水环境研究所(DHI)建立的二维数学模型,该软件广泛应用于国内外河流状态模 拟。本次以独流减河为例,建立了基于MIKE 21的桥梁二维流场模型。分析了桥梁施工前后水流条件的变化,为评价 桥梁施工对河道的影响提供了技术支持。

Keywords

桥梁;洪水;影响评价

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