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电力机车牵引电机温升偏高的分析与优化

汪世锋 （ 国能朔黄铁路机辆分公司机车检修中心 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5251-0402-55

Abstract

机车牵引电机由逆变器供电，牵引系统联调试验时，逆变器输出的电流或电压中均含有大量高次谐波， 使牵引电机定、转子电流和高次谐波铁损增加，从而使牵引电机定子绕组温升增加。牵引电机在进行逆变器供电温升 试验时，经常出现绕组温升偏高问题。机车牵引电机由逆变器供电，牵引系统联调试验时，逆变器输出的电流或电压 中均含有大量的高次谐波，使牵引电机定、转子电流和高次谐波铁损增加，从而使牵引电机定子绕组温升增加。

Keywords

牵引电机；定子绕组；温升

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