海堤波浪爬高计算中糙渗系数取值的规范比较与适用性分析

邱晓东 （ 江苏省水利勘测设计研究院有限公司 ）

叶 笑 （ 江苏省水利勘测设计研究院有限公司 ）

陈李明 （ 江苏省水利勘测设计研究院有限公司 ）

吴小君 （ 江苏省水利勘测设计研究院有限公司 ）

https://doi.org/10.37155/2717-5251-0817-13

Abstract

波浪爬高是确定海堤顶高程的核心参数，其计算精度直接关系到工程的安全性与经济性。在众多影响因 素中，表征护面粗糙度与结构渗透性的糙渗系数（或糙率缩减系数）扮演着至关重要的角色，其取值的合理性直接 影响爬高计算结果。本文系统梳理并深入比较了国内外三部主流技术规范——中国国家标准《堤防工程设计规范》 （GB 50286-2013）、交通运输行业标准《港口与航道水文规范》（JTS 145-2015）以及国际权威指南《欧洲越浪手 册》（EurOtop Manual, 2018）——在波浪爬高计算理论、公式体系及糙渗系数取值方法上的异同。研究发现，三部 规范虽均采用基于无量纲爬高的经验公式框架，但在基础理论来源、适用条件界定、系数分类方式及具体数值上存在 显著差异。并深入探讨了各规范在我国工程实践中的适用边界与局限性。旨在为海堤工程设计人员提供清晰的技术指 引，推动我国海堤设计理论与实践的精细化发展。

Keywords

海堤；波浪爬高；糙渗系数；规范比较；EurOtop；适用性分析

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Copyright © 2026 邱晓东,叶 笑,陈李明,吴小君 Publishing time:2026-09-01
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