基于跨座式旅游单轨工程车辆黏着力调整装置的研究与分析

张永亮（中铁宝桥集团有限公司）

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0604-39

针对跨座式旅游单轨系统的客车故障牵引救援需求的问题，基于牵引救援工程车辆自身重量约为客车重量20%的条件，对工程车的导向轮和稳定轮机构进行分析研究，基于车辆牵引理论，得出一套可解决上述问题的导向轮稳定轮装置和调整方法。

跨座式旅游单轨；工程车辆；黏着力调整

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出版时间:2024-02-29
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