新能源汽车车身轻量化设计方法研究

郭　江; 任海涛

doi:https://doi.org/10.37155/2717-5197-0712-45

主页 > 最新一期

新能源汽车车身轻量化设计方法研究

郭　江（陕西重型汽车有限公司）

任海涛（陕西重型汽车有限公司）

https://doi.org/10.37155/2717-5197-0712-45

简介

新能源汽车车身轻量化设计是提升车辆续航能力、降低能耗的关键技术。本研究探讨了轻量化设计的两种方法：一是通过结构优化，利用CAD/CAE技术进行车身参数化建模与优化，实现合理布局与减重；二是采用高强度钢材、铝合金、镁合金等新型轻质材料替代传统材料，结合激光拼焊、热成型等先进制造工艺，有效减轻车身重量。这些方法为新能源汽车的轻量化设计提供了有效路径。

关键字

新能源汽车；车身轻量化；设计方法

全文

PDF

参考文献

[1]王晓明,张强.新能源汽车轻量化设计现状与发展趋
势[J].汽车工程学报,2023,(02):17-18.
[2]郑丽萍.基于有限元法的新能源汽车电池包箱体轻
量化设计[J].廊坊师范学院学报,2023,(05):57-58.
[3]罗强.新能源汽车轻量化设计与材料选择研究[J].汽
车测试报告,2023,(16):165-166.
[4]杨伟国.基于轻量化设计的新能源汽车车身设计研
究[J].汽车测试报告,2023,(08):78-79.

出版时间:2025-06-30
本作品采用以下许可协议授权：知识共享署名 4.0 国际许可协议